ABDECKEN DER KRATZER NACH DER SSR-METHODE

WORUM GEHT ES BEI DER SSR-METHODE? SSR (ENG. SPRAYLESS SCRATCH REPAIR) IST EIN SCHNELLES ABDECKUNGSSYSTEM FÜR KAROSSERIESCHÄDEN OHNE NEULACKIERUNG.

Kleinere Abschürfungen, Lackverluste, Absplitterungen durch Steinschlag und flache Kratzer an der Karosserie bedeuten nicht zwangsläufig eine Neulackierung. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, solche Fehler zu maskieren, ohne das gesamte Element zu streichen. Eine der vielen Techniken ist die SSR-Methode, die unter Autofahrern immer mehr Anhänger findet. Worum geht es? Ist es wirklich so effektiv? Wir prüfen es!

AUSGEZEICHNETE TECHNOLOGIE ZUR KRATZERKASKIERUNG

Kurz gesagt: Bei diesem Verfahren wird der Hohlraum mit einem speziellen, patentierten Präparat gefüllt, das einem Lack ähnelt. Der Schaden wird dann poliert und verschmilzt mit der Farbe des Lacks.

Die Zusammensetzung von SSR-Präparaten ermöglicht es Ihnen auch, größere Kratzer zu maskieren, die die gesamte Lackschicht durchdringen. In diesem Fall können die Servicekosten aufgrund der Notwendigkeit einer mehrstufigen Anwendung und Politur etwas höher sein. Sicherlich ist es jedoch eine billigere Methode, um schwierigere Kratzer und Verfärbungen zu beseitigen, als das gesamte Element neu zu streichen.

Es ist eine sprühfreie Methode, mit der Sie verschiedene Arten von Hohlräumen entfernen können. Aufgrund der hohen Arbeitsqualität und der günstigen Preise zum Ausfüllen von Kratzern ist es eine sehr beliebte Methode, um größere und kleinere Kratzer zu beseitigen. Zu beachten ist jedoch, dass SSR-Präparate in der Regel für konzessionierte Fachwerkstätten erhältlich sind. Wer also die Methode anwenden möchte, sollte zum entsprechenden Spezialisten gehen.

DER PREIS BEGINNT BEI 150 PLN FÜR EINEN KRATZER.
BEI JEDEM KUNDEN WIRD ES INDIVIDUELL ABHÄNGIG VOM GEZOGENEN ELEMENT FESTGELEGT.

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