SSR (Sprayless Scratch Repair) MASKENSCHULUNG
Eine der vielen Techniken, mit denen Sie Kratzer maskieren können, ist die SSR-Methode, die bei Autofahrern immer mehr Unterstützung findet.
Kleinere Abschürfungen, Lackverluste, Absplitterungen durch Steinschlag und flache Kratzer an der Karosserie bedeuten nicht zwangsläufig eine Neulackierung. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, solche Fehler zu maskieren, ohne das gesamte Element zu streichen.
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Was ist die SSR-Methode? SSR (Sprayless Scratch Repair) ist ein System zum schnellen Kaschieren von Schäden an der Karosserie ohne Neulackierung. Kurz gesagt: Bei diesem Verfahren wird der Hohlraum mit einem speziellen, patentierten Präparat gefüllt, das einem Lack ähnelt. Der Schaden wird dann poliert und verschmilzt mit der Farbe des Lacks.
Es ist eine sprühfreie Methode, mit der Sie verschiedene Arten von Hohlräumen entfernen können. Aufgrund der hohen Arbeitsqualität und der günstigen Preise zum Ausfüllen von Kratzern ist es eine sehr beliebte Methode, um größere und kleinere Kratzer zu beseitigen. Zu beachten ist jedoch, dass SSR-Präparate in der Regel für konzessionierte Fachwerkstätten erhältlich sind. Wer also die Methode anwenden möchte, sollte zum entsprechenden Spezialisten gehen.
Die Verwendung von SSR ist eine großartige Möglichkeit, kleinere Kratzer und Kratzer zu beseitigen, die die untere Lackschicht noch nicht beeinträchtigt haben. Sie sind so sichtbar, dass sie die optische Wirkung des Fahrzeugs beeinträchtigen, und lassen sich dank des SSR-Verfahrens effizient entfernen. Auch Abriebspuren und kleine Splitter, die durch Kontakt mit Sand entstanden sind, können kaschiert werden.
